logo
ติดต่อเรา
Sherry Zhang

หมายเลขโทรศัพท์ : +0086-13761261677

วอทส์แอพพ์ : +8613761261677

ห้องฉีดเกลือหลายสถานี: ปรับปรุงประสิทธิภาพการทดสอบชุดฮาร์ดแวร์ความแม่นยํา

December 15, 2025

ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ ห้องฉีดเกลือหลายสถานี: ปรับปรุงประสิทธิภาพการทดสอบชุดฮาร์ดแวร์ความแม่นยํา  0

ที่ BOTO เราตระหนักมานานแล้วว่าอุตสาหกรรมอากาศยานและอวกาศต้องเผชิญกับความท้าทายด้านการกัดกร่อนที่รุนแรงและหลากหลายที่สุดในบรรดาภาคส่วนต่างๆ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราภูมิใจนำเสนอห้องทดสอบสเปรย์เกลือเกรดอากาศยานของเรา ซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตรวจสอบความทนทานต่อการกัดกร่อนของส่วนประกอบสำคัญของอากาศยาน ตั้งแต่แผงลำตัวเครื่องบินโดยสารอะลูมิเนียมและชุดประกอบเกียร์ลงจอด ไปจนถึงโครงสร้างวงโคจรของดาวเทียมและใบพัดกังหันเครื่องยนต์ของเครื่องบินทหาร เนื่องจากอุตสาหกรรมอากาศยานผลักดันให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น (สูงสุด 30 ปีสำหรับเครื่องบินโดยสาร) และขยายการดำเนินงานไปยังสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (สนามบินชายฝั่ง เส้นทางเขตร้อนที่มีความชื้นสูง และวงโคจรต่ำของโลก) ระบบทดสอบสเปรย์เกลือแบบดั้งเดิมจึงไม่สามารถจำลองการรวมกันของความเครียดที่ไม่เหมือนใครที่ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องทนได้ รวมถึงรังสี UV ในระดับความสูงสูง ความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรง การสัมผัสกับของเหลวไฮดรอลิก และความเมื่อยล้าทางกลไกอย่างต่อเนื่องของวงจรการบิน ห้องทดสอบที่เน้นด้านอากาศยานของเราเติมเต็มช่องว่างที่สำคัญนี้ด้วยความสามารถในการทดสอบแบบบูรณาการและปรับให้เหมาะกับอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นก้าวกระโดดที่สำคัญในการรับรองความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และการปฏิบัติตามกฎระเบียบของเทคโนโลยีอากาศยานรุ่นต่อไป
เราได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับผู้ผลิตอากาศยานและทีมงานบำรุงรักษาเพื่อระบุอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการกัดกร่อนที่แตกต่างกันซึ่งห้องทดสอบสเปรย์เกลือทั่วไปไม่สามารถแก้ไขได้ และเดิมพันในที่นี้ไม่มีใครเทียบได้ แม้แต่การกัดกร่อนเล็กน้อยในส่วนประกอบของเครื่องบินก็อาจนำไปสู่ความล้มเหลวกลางอากาศที่หายนะ ในขณะที่การกัดกร่อนของโครงสร้างดาวเทียมอาจทำให้ภารกิจสิ้นสุดก่อนกำหนดและมีค่าใช้จ่ายหลายล้านในการสูญเสียสินทรัพย์ แผงลำตัวเครื่องบินโดยสาร ซึ่งส่วนใหญ่ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ต้องเผชิญกับการสัมผัสกับละอองเกลือชายฝั่งอย่างต่อเนื่องในระหว่างการขึ้นและลงจอด ควบคู่ไปกับสารตกค้างทางเคมีของของเหลวขจัดน้ำแข็งและความเมื่อยล้าของวงจรการอัดแรงดันหลายพันครั้ง (จากการเปลี่ยนแปลงแรงดันห้องโดยสารในระดับความสูงสูง) การกัดกร่อนในที่นี้อาจส่งผลกระทบต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้าง โดยการทดสอบเกลือทั่วไปไม่สามารถจำลองการทำงานร่วมกันของความเมื่อยล้าและการกัดกร่อนที่นำไปสู่การแพร่กระจายของรอยร้าวได้ ชุดประกอบเกียร์ลงจอด ซึ่งรับน้ำหนักเครื่องบินทั้งหมดในระหว่างการขึ้นและลงจอด (สูงสุด 400 ตันสำหรับเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่) สัมผัสกับเกลือขจัดน้ำแข็งบนรันเวย์ การรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิก และความเครียดทางกลไกที่รุนแรง โดยการกัดกร่อนในจุดหมุนหรือท่อน้ำมันไฮดรอลิกทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในการลงจอดในทันที โครงสร้างวงโคจรของดาวเทียมต้องทนต่อไม่เพียงแต่เกลือ (จากอนุภาคเกลือในชั้นบรรยากาศชั้นบน) เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรังสี UV พลังงานสูงและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิระหว่าง -150°C ถึง 120°C (จากแสงแดดโดยตรงและเงาในวงโคจร) ซึ่งเป็นการรวมกันที่ห้องทดสอบทั่วไปไม่สามารถจำลองได้และอาจทำให้สารเคลือบเสื่อมสภาพและความเมื่อยล้าของโลหะในโครงรองรับที่สำคัญ ใบพัดกังหันเครื่องยนต์ของเครื่องบินทหาร ในขณะเดียวกัน ต้องเผชิญกับภัยคุกคามคู่ขนานของอากาศที่มีเกลือในภารกิจชายฝั่งและผลพลอยได้จากการกัดกร่อนของการเผาไหม้เชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น โดยการกัดกร่อนในที่นี้จะลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และเพิ่มเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษา ความท้าทายเหล่านี้เรียกร้องให้มีระบบทดสอบที่รวมการสัมผัสสเปรย์เกลือเข้ากับความเครียดในการปฏิบัติงานและสิ่งแวดล้อมเฉพาะด้านอากาศยาน ซึ่งเป็นความสามารถที่เราสร้างขึ้นในทุกแง่มุมของห้องทดสอบใหม่ของเรา
ที่ BOTO เราได้ออกแบบห้องทดสอบเกรดอากาศยานของเราให้มีความยืดหยุ่นและเข้าถึงได้ง่ายเหมือนกับที่ทันสมัย ด้วยการกำหนดค่ามาตรฐานที่จัดส่งภายใน 6–8 สัปดาห์ และระบบที่ปรับแต่งอย่างเต็มที่ (ปรับให้เหมาะกับโปรโตคอลส่วนประกอบของเครื่องบินหรือดาวเทียมเฉพาะ) ที่จัดส่งภายใน 10–16 สัปดาห์
เราเชื่อว่าการตรวจสอบความถูกต้องของการกัดกร่อนสำหรับส่วนประกอบของอากาศยานเป็นสิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้เมื่อพูดถึงความปลอดภัยและความสำเร็จของภารกิจ และต้องใช้มากกว่าการทดสอบสเปรย์เกลือทั่วไป ซึ่งต้องใช้ระบบที่สะท้อนถึงสภาวะที่แน่นอนที่ส่วนประกอบเหล่านี้ต้องเผชิญในอากาศและในวงโคจร ห้องทดสอบสเปรย์เกลือเกรดอากาศยานของเราผสานวิศวกรรมที่แม่นยำ การจำลองความเครียดเฉพาะอุตสาหกรรม และการปฏิบัติตามกฎระเบียบเพื่อตอบสนองความต้องการที่ยังไม่ได้รับการตอบสนองที่เราได้ระบุไว้ผ่านการเป็นพันธมิตรกับภาคส่วนอากาศยานมานานหลายทศวรรษ ทำให้ลูกค้าของเราสามารถตรวจจับความเสี่ยงจากการกัดกร่อนก่อนที่ส่วนประกอบจะถึงสนาม ลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษา และยืดอายุการใช้งานของสินทรัพย์อากาศยานที่สำคัญ ในขณะที่อุตสาหกรรมอากาศยานยังคงผลักดันขอบเขตของการบินและการสำรวจวงโคจร เรายังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาโซลูชันการทดสอบที่ทำหน้าที่เป็นกระดูกสันหลังของเทคโนโลยีอากาศยานที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และทนทาน ปกป้องผู้โดยสาร รักษาภารกิจ และสนับสนุนความสำเร็จของพันธมิตรของเรา